diva-di-bologna.eu

Mensch xFranky, herzlichen Glückwunsch zur letzten wahren Ducati.

Moin,

ja habe ich. Gibt wohl auch sehr viele extreme Probleme die dann aber schnell mit Kulanz und Garantie untern Teppich gekehrt werden. In meinen Augen ist der V4 noch nicht Alltagstauglich.
Und wenn ich Emozione haben will, dann kommt eh nur ein Luftgekühlter 2-Ventiler in Frage

Gruß
Jens

Wenn du das so siehst dann ist ja gut.
Ich würde keinen Bock kaufen bei dem ich Angst haben müsste heile bis zur 1. Inspektion zu kommen.
Wenn DUCATI das noch unter dem Begriff "Emozione" los wird ist ja schön gut.

Genau, und dann am Besten mit der Zuverlässigkeit der Panigale V4. Noch schneller kann man sich seinen Ruf nicht ruinieren.

Jep, das war mal wieder einer Hammerrennen.
Klasse Übertragung auch von Servus-TV, die haben das sehr gut gemacht.

War schon echt Hammer was der Alvaro da gerissen hat, und was haben sich viele Leute aufgeregt warum man ihn statt Melandri genommen hat.
Warum nur kommt der Chaz Davis mit der V4 nicht klar?

Gruß
Jens

Livestream ist gar nicht nötig, geht auch in Deutschland direkt im TV.

Alter Schwede, der Bautista führt seinen Teamkollegen ja vor.
Der führt 4 Runden vor Schluss mit großen Abstand das Feld an.

Moin, die Entscheidung für Alvaro Bautista anstatt Marco Melandri scheint sich auszuzahlen. Alvaro ist in den letzten beiden Tagen bei den Tests auf Phillip Island jeweils die schnellste Runde gefahren, vor BMW (hört, hört) und Kawasaki. Was mich nur echt verwundert ist die schlechte Performance der...

Hi,

ich habe am 26.12. die Saison 2018 beendet (aber auch nur weil mein Junior und seine VTR mit mir noch eine runde drehen wollten), das war dann ein schönes V2-Duett. Wenn das so weiter geht, werden wir die Saison 2019 noch diesen Monat eröffnen mit einem weiteren Duett eröffnen.

Gruß
Jens

Soll er doch in irgend ein islamistidsches Lands auswander, die haben kein Weihnachten. Man, man, jedes Weihnachten der gleiche Schwachsinnsfred.

Der Laderegler hat gar kein "Programm", egal welche DUC. Entscheidend ist, dass die Ladespannung nicht zu hoch, das ist nicht gut für die LiFePo4. Das dürfte aber bei einer ST kein Problem sein. Meine Multi lade ich im Winter wenn ich nicht fahre 2x mit einem regelbaren Netzgerät nach. Problematisch...

Ich weiß jetzt aus dem Kopf gar nicht welche Größe ich in monster und Multi drinnen habe, ich glaube 4Ah, mehr nicht. Ich nutzte als Ladegerät die Lichtmaschine im Mopped :D :D Bei der monster funzt das ganz gut den Winter über, bei der Multi muss ich zwischendurch mal fahren, da zieht die Wegfahrsp...

Moin,

ich mittlerweile in der Monster und auch in der Multi von JMT eine LiFePo4 drinnen, mir kommt nichts anderes mehr ins Haus.

Gruß
Jens

achim996 hat geschrieben: ↑

Mi 14. Nov 2018, 08:00

Au Backe,

was mache ich denn jetzt mit meiner Diesel Jeans?
Darf ich damit jetzt auch nicht mehr in die Stadt?

Keine Bange, ist ja ein "Dieselfahrverbot", laufen darfst du. In einen Benziner rein setzen und dann fahren ist aber nicht.