Hallo Boris, warum schreibst mir keine PN ?
aber du hast mich ja schon im Monstercafé gefunden . G
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- Di 2. Apr 2024, 00:44
- Forum: Neue Mitglieder...
- Thema: Kurze Vorstellung
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- Sa 24. Feb 2024, 01:22
- Forum: Ducati Sportler
- Thema: 900 SS Zündsystemwechsel
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Re: 900 SS Zündsystemwechsel
Hallo Christian, hier hats wohl den Beratern die Sprache verschlagen ;) Da bleiben auch für mich einige Fragen offen ich kann mir kaum vorstellen wo beim SS-Motor mit Kokus Zündg. der 5-Stern SH Rotor sitzen soll ? zeig mal bitte ein Bild :roll: Oder hast du kein Zahnriemen Motor sondern eine Königs...
- Do 22. Feb 2024, 11:52
- Forum: Ducati SportTouring, Sportclassic
- Thema: ST2 kann nicht gestartet werden
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Re: ST2 kann nicht gestartet werden
Hi, die bessere Sache wäre, es mit dem Altkanzler zu halten ;) statt raten, warten, hoffen und probieren, gucken was hinten raus kommt ? d.h. im Schaltplan sieht man wo die Leitungen hin führen und da prüfen ! Siehe auch meinen Bericht bei ST4S Startproblem :idea: , Achtung das Steuergerät 16M hat a...
- Do 22. Feb 2024, 11:20
- Forum: Ducati SportTouring, Sportclassic
- Thema: ST4s Startproblem
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Re: ST4s Startproblem
Hallo 'Husaberg' ist das dein Rufname ? eher eine geschützte Marke Es ist guter Brauch dass man sich in Foren erstmal vorstellt. Genauso sollte man sein Problem genau beschreiben Was meinst Du mit Startproblem, klickt es, klackt, dreht was oder wie ? oder springt sie danach nicht an, d.h. zündet, ru...
- Mo 16. Jan 2023, 17:56
- Forum: Ducati SportTouring, Sportclassic
- Thema: Kurbelwellensensor (PipUp)
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Re: Kurbelwellensensor (PipUp)
Wigwam, schau mal in deine PN ! :o ich hatte deine PN nicht gelesen weil ich selten hier bin, ist ja nix los und mich noch seltener einlogge. Da wäre vleicht eine Benachrichtigung über PN sinnvoll :idea: wenn dieses Armenhaus das leisten kann :?: Nix Gut Kerzen waren schon vor 30 Jahren mies, die mö...
- Di 10. Jan 2023, 12:12
- Forum: Suche Ducati
- Thema: Suche Elektrischen Plan von einer 900 SS i.E. Baujahr 2004
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Re: Suche Elektrischen Plan von einer 900 SS i.E. Baujahr 2004
Nun, die 900SS wurde nur bis 2002 gebaut dann die 1000 SSie
Aber egal , ich schicke dir das ganze Handbuch als pdf
oder reicht dir der Elektroteil, dann schneide ich den heraus.
Brauche noch eine emil adr. oder geht das per PN ? G
Aber egal , ich schicke dir das ganze Handbuch als pdf
oder reicht dir der Elektroteil, dann schneide ich den heraus.
Brauche noch eine emil adr. oder geht das per PN ? G
- Mo 9. Jan 2023, 21:00
- Forum: Suche Ducati
- Thema: Suche Elektrischen Plan von einer 900 SS i.E. Baujahr 2004
- Antworten: 3
- Zugriffe: 3470
Re: Suche Elektrischen Plan von einer 900 SS i.E. Baujahr 2004
Hallo Rebecca, ich bin selten hier, weil hier nicht viel los ist Ich hab so ziemlich alle Schaltpläne in bester Qualität Die 900 SSie gabs 2004 nicht, maximal bis 2002, aber was machst du damit an einer Cgv Elefant, die ist soviel ich weiß mit Vergasern. Hast du auch das kleine Steuergerät 15M dazu ...
- Mo 9. Jan 2023, 17:56
- Forum: Ducati Sonstige und modellübergreifend / OBD-ECU
- Thema: Suche Elektrischen Plan von einer 900 SS i.E. Baujahr 2004
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Re: Suche Elektrischen Plan von einer 900 SS i.E. Baujahr 2004
Hallo Rebecca, ich finde es schade daß dieses Forum sowas nicht her gibt, hier ist einfach nix mehr los :( , ich bin daher auch selten da. Ich habe so gut wie alle Schaltpläne schöner als jedes Handbuch 900 SSSie 2004 gabs nicht, nur bis max. 2002, ich frage mich was willst du damit an einer Cagiva ...
- Mi 22. Sep 2021, 20:06
- Forum: Ducati SportTouring, Sportclassic
- Thema: EInspritzanlage
- Antworten: 6
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Re: EInspritzanlage
Hallo alle, bei der 16M ECU 748, 916, 996, ST2 & ST4
gibt es noch keine elektron. TPS Einstellung, der Poti muss per Hand justiert werden
Grundeinstellung DK ganz geschlossen (saugend) Spannung 150 +5 mV = 0,15 V
bitte Sensor-Masse benutzen, nicht an Rahmen o.ä. . G
gibt es noch keine elektron. TPS Einstellung, der Poti muss per Hand justiert werden
Grundeinstellung DK ganz geschlossen (saugend) Spannung 150 +5 mV = 0,15 V
bitte Sensor-Masse benutzen, nicht an Rahmen o.ä. . G
- Mi 22. Sep 2021, 19:50
- Forum: Ducati SportTouring, Sportclassic
- Thema: Lima Regler
- Antworten: 3
- Zugriffe: 4905
Re: Lima Regler
Hallo, die Frage geistert regelmäßig durch die Foren ;) . es kommt darauf an Welche Lichtmaschine du hast vor 2000 Zweidraht Ducati = Einphasen LiMa = 2 gelbe ab 2000 ca. Drehstrom N.Denso = 3 Ph. LiMa = 3 gelbe Da normale 3 Ph. Regler weit verbreit und billig sind werden die auch oft für die Duc Li...
- So 1. Nov 2020, 23:26
- Forum: Ducati Sonstige und modellübergreifend / OBD-ECU
- Thema: Projekt Restekiste - StreetTrackScrambler
- Antworten: 50
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Re: Projekt Restekiste - StreetTrackScrambler
Ok. das hat ja alles nix mit der ECU zu tun ,
kannst abstecken oder Sicherung laut Plan ziehen.
Hoffen wir mal dass der Öldruck ab 0,3 erst nach dem Anspringen kommt.
Sonst gibts noch andere Möglichkeiten. G
kannst abstecken oder Sicherung laut Plan ziehen.
Hoffen wir mal dass der Öldruck ab 0,3 erst nach dem Anspringen kommt.
Sonst gibts noch andere Möglichkeiten. G
- So 1. Nov 2020, 20:57
- Forum: Ducati Sonstige und modellübergreifend / OBD-ECU
- Thema: Projekt Restekiste - StreetTrackScrambler
- Antworten: 50
- Zugriffe: 33025
Re: Projekt Restekiste - StreetTrackScrambler
Nun, was machst du wenn Sicherungen durch knallen ? Piepsen ist die schonendere Methode und sehr verbreitet, doch bei den paar Strippen gibts kaum großes Raten ;) Vorsicht ist bei Sensoren NTCs, APS und Pickup geboten, da dürfen keine 12V drauf kommen ! siehe Plan :idea: Multi auf Pieps zum suchen, ...
- So 1. Nov 2020, 19:42
- Forum: Ducati Sonstige und modellübergreifend / OBD-ECU
- Thema: Projekt Restekiste - StreetTrackScrambler
- Antworten: 50
- Zugriffe: 33025
Re: Projekt Restekiste - StreetTrackScrambler
Hi, wie ist das denn wenn du stundenlang damit fährst ? ich verstehe den Sinn nicht, das StG musst du ja nicht anstecken Die Leitungen kannst du nach Schaltplan durch piepsen. Selbst wenn alle Signale verbunden sind ... solange keine Pickup Drehimpulse kommen wird kein Ausgang aktiv. Nur das ECU Rel...
- Mo 5. Okt 2020, 11:55
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Sachse Zündung
- Antworten: 31
- Zugriffe: 11438
Re: Sachse Zündung
Hallo Leute warum ne neue Zündung kaufen wenn man die reparieren kann, ich bin Elektroniker und mache das seit Jahren, heute meist Einspritzungen. Die Sachse Zündung hat 2 getrennte Systeme, unabhängig. Die alten arbeiten mit billigen Lichtschranken die keine 100°C aushalten. Die Prüfung ist ganz ei...
- So 21. Jun 2020, 13:30
- Forum: Ducati Sportbikes
- Thema: Hilfe Reparatur Drehzahlmesser
- Antworten: 6
- Zugriffe: 7832
Re: Hilfe Reparatur Drehzahlmesser
Hallo Achim, ich kenne diese Drehzahlmesser in- und auswendig, alle Modelle. Es gibt Typen mit 1 Impuls oder 2 Impulse / Umdrhg. CEV Kennzeichnung 2P & 4P die Annahme dass v.d. Zündspule 12V kommen ist leider ein Irrtum An der Primärspule entstehen durch Induktion 300...400 V ! diese spez. Drehzahlm...
- Do 30. Apr 2020, 11:09
- Forum: Ducati Monster
- Thema: Monster 900 Bj. 1994 - Batterie nach dem Laden falsch angeschlossen
- Antworten: 3
- Zugriffe: 6115
Re: Monster 900 Bj. 1994 - Batterie nach dem Laden falsch angeschlossen
Hallo Sam, wenn du kompetente Hilfe willst wende dich ans Monstercafé oder schreibe mir eine email.
Viele Wegstätten kriegen das nicht hin, oder machen alles neu,
dann geht es auch wieder . G
Viele Wegstätten kriegen das nicht hin, oder machen alles neu,
dann geht es auch wieder . G
- Fr 17. Apr 2020, 11:52
- Forum: Multistrada 1. Generation
- Thema: Schwächen und Optimierungen MTS DS
- Antworten: 90
- Zugriffe: 43980
Re: Schwächen und Optimierungen MTS DS
Anzeige Km total und Tages Km
Man könnte einen elektronischen Tacker hin machen,
der nach dem Start die Tasten betätigt . G
Man könnte einen elektronischen Tacker hin machen,
der nach dem Start die Tasten betätigt . G
- Fr 17. Apr 2020, 11:46
- Forum: Multistrada 1. Generation
- Thema: 1000DS 2004, gibt es eine Diode nahe Steuergerät?
- Antworten: 8
- Zugriffe: 8987
Re: 1000DS 2004, gibt es eine Diode nahe Steuergerät?
Hallo Bernhard, die Diode muss anti parallel zum Magnetschalter
d.h. der Balken an + die andere Seite an Masse wie bei S4 oder so.
1A Diode 1N 4004...7 oder eine 3A Diode mind. 400V. G
d.h. der Balken an + die andere Seite an Masse wie bei S4 oder so.
1A Diode 1N 4004...7 oder eine 3A Diode mind. 400V. G
- So 22. Mär 2020, 18:28
- Forum: Multistrada 1. Generation
- Thema: 1000DS 2004, gibt es eine Diode nahe Steuergerät?
- Antworten: 8
- Zugriffe: 8987
Re: 1000DS 2004, gibt es eine Diode nahe Steuergerät?
Gut gemacht , so ist es auch bei der ersten ST4S
Die Diode solltest du aber hier einführen, sonst raucht früher oder später dein Kontakt ab. G
Die Diode solltest du aber hier einführen, sonst raucht früher oder später dein Kontakt ab. G
- Di 21. Jan 2020, 18:19
- Forum: Multistrada 1. Generation
- Thema: Graufärbige 1000 DS aus 2004, Fehlermeldung 19.2
- Antworten: 4
- Zugriffe: 6612
Re: Graufärbige 1000 DS aus 2004, Fehlermeldung 19.2
Hallo Bernhard, das Stg schaltet normal das Start-Relais auf Masse,
das hängt auch von der Wegfahrsperre ab, evtl. wurde das überbrückt
und dabei kann das StG kaputt gehen oder einen Kurzen haben P0170.
Wie arbeitet denn die Immo LED, geht sie aus ? G
das hängt auch von der Wegfahrsperre ab, evtl. wurde das überbrückt
und dabei kann das StG kaputt gehen oder einen Kurzen haben P0170.
Wie arbeitet denn die Immo LED, geht sie aus ? G