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Die kleinsten Teile verursachen grossen Aufwand! Es geht um den Scheinwerferhalter, den habe ich aus einem alten Tischbein sowie 2 mm und 3 mm Blech gefertigt. IMG_8040.jpeg Zuerst mal ein paar Kleinteile fertigen. Ein Halterung habe ich ans Tischbein geschweisst und danach mit einer Lehre die 3 and...

Heute habe ich in gleicher Art und weise ein Alublech für die Anzeige hergestellt. IMG_8027.jpeg Den korrekten Winkel zu biegen war nicht ganz so einfach. Auch die Befesrigungslöcher der Halterung musste ich nach dem Biegen anzeichnen. IMG_8025.jpeg Aber Stück für Stück kommt‘s am Ende doch noch gut...

Die originale Halteplatte für die beiden Instrumente passt natürlich nicht an die Paso Gabelbrücke: IMG_7977.jpeg Lochabstände stimmen nicht, für meinen Geschmack sind die Instrumente auch zu weit oben befestigt. Mit einem 2,5 mm dicken Blech habe ich nun was neues gemacht. Als erstes habe ich eine ...

Nun gehts an den Lenkeranschlag für die Paso Gabelbrücke. Als Material habe ich 10 mm dicken Stahl verwendet und mir so einTeil zurecht gesägt, gebohrt und gefeilt. Ich habe M4 Schrauben verwendet. IMG_7959.jpeg Die beiden Alu- Rundteile bilden den eigentlichen Anschlag, das Stahlteil musste ich sor...

Danke für den Hinweis. Der Bruch ist ja Krass.

Kennst du eine mögliche Ursache? Der Anschlag wird ja im Normalbetrieb schon wegen dem Lenkungsdämpfer kaum belastet….

Gruss Daniel

Nun gehts an den Lenkeranschlag. Ich will auch in Zukunft noch die originale Gabel verwenden können. Also wird das Original zuerst mal durch eine austauschbare Variante ersetzt. IMG_7941.jpeg Der Anschlag ist sehr ungenau gearbeitet, die beiden Alukappen sollen wohl die Gabelbrücke schonen. Die orig...

So, ich hatte etwas Zeit für die obere Gabelbrücke: ich will mit dem originalen Lenker fahren, die aufrechte Sitzposition soll bleiben. Also habe ich die Gabelbrücke weiter bearbeitet. Ich verwende Metallsäge und einen Satz Feilen: Alu ist weich und kann damit sehr effizient und vor allem präzise be...

Hallo Manfred Damit das Projekt Resultate bringt brauch ich einen zuverlässigen Motor. Meiner hatte die beiden vergangenen Saisons Probleme mit dem Anlasserfreilauf (3 Stück defekt, davon 2 VeeTwo), ich bin kaum 1000 km gefahren. Nun habe ich auf Kickstarter umgestellt (mein Motor ist Teilnehmer an ...

Hallo Elder

Sehr schön, mit dieser Konstruktion wird die Anpressplatte sauber geführt und kann nicht so einfach schief ausgedrückt werden oder Wobelbewegungen machen.
Funktioniert die Lagerschmierung des Auspresslagers gut?

Gruss Daniel

ich habe noch eine hübsche Schnittzeichnung in einem französischen Handbuch gefunden, zeigt die Verhältnisse rund um die Kupplung und Kickstarter schön auf.

Beste Grüsse

Daniel

Hallo Heiko Eine gute Lösung mit dem Lenkeranschlag habe ich noch nicht. Ich neige dazu Anschläge aus Alu an der unteren Gabelbrücke anzulöten oder anzuschweissen, ersteres kann ich selber machen. Auf der anderen Seite wäre ein Lenkeranschlag auch nicht notwendig, weil der Länkungsdämpfer sogar im O...

So, endlich wieder mal etwas Zeit für meine Schrauberei gehabt: Mein neues Frontend nimmt langsam Gestalt an. Die notwendigen M10 x 1.25 Schrauben für die Bremssättel sind bei mir angekommen: IMG_7810.jpeg Die Bremsscheiben sind etwa 0.5 mm aussermittig, ich denke das sollte kein Problem sein. IMG_7...

Vielleicht kann dir der Erbauer dieser TT Replica - Kits mit einer Zeichnung oder sogar mit einem Adapter weiterhelfen. Der bietet auf alle Fälle interessante Teile an und macht einen seriösen Eindruck. Fragen kostet ja nichts.... Ich hatte aber noch nie mit ihm zu tun. Bin beim stöbern zufällig dar...

Hallo Karl Ich hatte ähnliche Probleme, die Ursache konnte ich nicht eindeutig zuordnen, aber folgendes habe ich gemacht: Die Leerlaufeinstellschrauben hatten etwas viel Spiel, die Schieber selber hatten auch schon eine Delle auf der Höhe der Schraube: Die Schieber der beiden Vergaser untereinander ...

Es gibt also doch noch ein paar fahrende KöWe‘s

Eigentlich wäre da mal im Sinne der „pro specie rara“ ein KöWe treffen angesagt.

Wären da ein paar Kollegen bereit für sowas?

Gruss Daniel

ich hatte es so verstanden, dass an den Stellen, an denen die Gehäusehälften und -deckel zusammen gefügt sind, die Kupplungsdruckstange Kugeln bzw. kleine Teile verbaut hat, damit an Übergängen weniger Reibung und kein Klemmer passieren. Hallo Klaus Das verstehe ich nun wieder nicht: Diese Ausdrück...

Perfekt! Mit der originalen Mutter des Darmah-Vorbaus sieht das so aus, als ob diese Gabel immer schon dahin gehört😀 IMG_7570.jpeg IMG_7571.jpeg IMG_7573.jpeg IMG_7575.jpeg Einzig das freie drehen ist noch eingeschränkt und der Lenkeranschlag noch zu „erfinden“. IMG_7576.jpeg Im hinteren Bereich hat...

Die Achse wird noch etwas Zeit brauchen, also ist das nächste Thema das Lenkkopflager. Die Darmah hat ein Lenkkopflager 26x52x15,73. Die gibts z.B. von SFK mit der Produktnummer 639174. Bei mir ist sogar eines mit der höhe von 15 mm montiert, sfk 639172. Die Paso hat eine 25 mm Lenkachse. Fast gleic...

Danke für die Info. Klar, eine Hohlachse, andere Materialien usw. sind sicher eine Option. Was ich hier zeige ist eine Zeichnung/Dokumentation wie ich das für mich und meinen Einsatz machen werde. Ich achte da nicht auf das Gewicht. Ich übernehme auch keinerlei Haftung für diese Zeichnungen, auch fü...

Hier die Zeichnungen der Achse und Distanzstücke
Gruss Daniel