diva-di-bologna.eu

Hallo Hermann,

Ein Felgenband ist nur bei Speichenrädern erforderlich.

LG
Monti

Hallo Alex, Auch im Ducati Workshop Manual für die 900 SD und die 900 SS wird ein Bereich für das Anzugsdrehmoment der Zylinderkopfmuttern angegeben. Anzugsmomente Duc.jpg Ich meine, dass ein stufenweises und gleichmässiges Anziehen der vier Muttern viel wichtiger ist als ein Anzugsdrehmoment auf de...

Hallo Klaus,

Einen Hauptständer für eine Einzylinder Ducati habe ich noch, ich weiss aber nicht für welches Modell dieser ist.
Melde dich per PN dann kann ich dir die Masse schicken.

Gruss
Monti

Hallo Konrad,

Vielen Dank für diese nützliche Information. Dein Ärger kann ich voll und ganz verstehen.

Grüsse Monti

Eldert,
Das ist ja der absolute Knaller!!!

Viele Maschinenstunden waren für die Bearbeitung notwendig (mal abgesehen von der Programmierung)?

Gruss

Monti

Hallo Pit,

Schau mal hier:
http://ducatimeccanica.com/darmah_900sd ... /index.htm

Gruss

Monti

Hallo Jan,

Grosses Kompliment - deine 860 Ducati ist der Hammern!!!
Die von dir hergestellten Seitendeckel passen von der Linie viel besser als die Originalen.

ich bin überzeugt, dass du viel Spass und schöne Ausfahrten mit dieser ganz besonderen Ducati haben wirst.

Grüsse Monti

Hallo Jan,

Mit deinem letzten Satz hast du den Nagel auf den Kopf getroffen!!!
Das Gefühl etwas zu fahren, was man selber zusammengeschraubt hat, wird es nie bei einem Händler zu bestellen geben.
Gruss und hoffentlich sehen wir bald das Endergebnis.
Monti

Hallo Jan,
Super Bericht. Bin schon jetzt auf die Fortsetzung und das Endresultat gespannt!!!

Grüsse

Monti

Hallo Marcus,
Falls du mit deiner Diva problemlos fahren möchtest, dann würde ich an deiner Stelle diese Ducati Zündung nicht mehr einbauen.
Bitte vergiss nicht die Späne von deinem Abzieher an der Schmierbohrung der Kurbelwelle zu entfernen. Gruss Monti

Hallo Frank,

Da hast du was schönes aufgebaut.
Viele Spass damit!

Grüsse

Monti

Hallo Konrad,

Auch von meiner Seite vielen Dank für deine wie immer sehr interessanten und lehrreichen Beiträge.

Gruss und weiterhin viel Spass in deiner super ausgerüsteten Werkstatt

Monti

Hallo Robert, Kompliment, dein Umbau ist dir sehr gelungen! Dieser sieht um Welten besser aus als die bunte Ausführung, in welcher du die Darmah gekauft hast. Der Umbau erinnert mich ein wenig an eine Norton Roadster. Von welchem Motorrad stammt der Tank oder ist das eine Eigenkreation? Nur ein Punk...

Hallo Manfred,

Anhand deines Bildes muss es sich um eine original Ducati Plombe handeln. 36 mm Vergaser sind sicher eine gute Wahl.
Bin schon jetzt gespannt was du über die ersten Ausfahrten mit deiner Darmah berichten wirst.

Gruss
Monti

@ Konrad: Vielen Dank für deine Erläuterungen. Es ist immer wieder interessant was im Leben eines Motors alles abgeht. @ Manfred: Bist du sicher, dass es um eine Ducati Bleiplombe gehandelt hat? Bis jetzt habe ich noch nie solche Erleichterungen an den Pleuel und an der Kurbelwange ab Werk gesehen. ...

Hallo Konrad,

Wie immer eine super Arbeit!!
Hatte das mit K bezeichnete Pleuel seitlich Kontakt mit der Kurbelwelle oder hat da jemand versucht ein wenig Gewicht einzusparen?

Gruss

Monti

Hallo Dirk,

Sehr schön, macht sich gut neben der 900 SS!

Mit einem deutschen Reparaturanleitung kann ich leider nicht helfen.

Gruss und viel Spass mit deiner 450 D

Monti

Hallo Ralph,

Gratulation zu deiner MHR1!!!
Die noch offenen Kleinigkeiten wirst du auch noch in den Griff kriegen.

Gruss

Monti

Hallo Pieter,

Da liegt ein schönes Projekt vor dir und die Basis ist auf den ersten Eindruck auch sehr gut.
Ich bin schon jetzt auf deine Fragen und Berichte gespannt.

Gruss

Monti

In diesen Grössen würde ich Pirelli City Demon montieren.
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/mot ... city-demon