diva-di-bologna.eu

Servus, Kurzer Erfahrungsbericht Ignitech für 900SS Bj. 78 Hab letztes Jahr die Ignitech bei Konrad abgeholt und über den Winter eingebaut. Die Komponenten waren gut vorbereitet und auch für mich als Gelegenheits-Schrauber problemlos zu montieren. Heute am Pfingstmontag die erste längere Ausfahrt. B...

Der Konrad bringt es mal wieder genau auf den Punkt!!!

GM und danke für die Tipps.
Habe inzwischen Kontakt zu einem netten Eidgenossen aufgenommen der Mittel und Wege hat, meiner kranken Diva wieder auf die Sprünge zu helfen.
Gruß
Uwe Karl

Moin Daniel und Konrad, danke für die Antworten. An eine generelle Überholung hab ich auch schon gedacht, kommt als nächstes. Mich hat nur stutzig gemacht, dass dieses Problem so plötzlich aufgetreten ist. Mal abgesehen davon, ist das o.a. Ventilspiel noch akzeptabel oder muß man da kurzfristig was ...

Guten Morgen, hoffe auf einen Rat bei folgendem Problem an meiner 900SS Bj. 1978: seit ein paar hundert Kilometern braucht sie ewig lang, bis sie nach dem Starten im Leerlauf stabil läuft. Wenn ich dann nach 20 km anhalte, bleibt der Leerlauf stabil bei ca. 1400 1/min. Hin und wieder kommt es jedoch...

GM und danke für die schnellen Antworten, ich fahre im Kraichgau, wo ich herkomme, im Odenwald und im Zabergäu, alles schön kurvig! Klaus, mit zusammengebastelt meine ich z.B. aktuell die "750S" beim Limbächer, vorne Hochschulter Borrani, hinten Flachschulter Akront, Bremsscheibe hinten, Eckmotor et...

Hallo Köwe-Freunde, habe bisher nur mitgelesen, auch im alten Forum, frage mich aber auch wie es weitergeht. Fahre mit der 900SS (1978 mit Bosch-Motor) noch regelmäßig, habe aber seit mehr als 10 Jahren keine andere mehr gesehen. Komme mir manchmal vor wie "der Letzte". Auch auf den bekannten Marktp...