Oelverlust liegender Zylinder Enduro 1200

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Sugus
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Re: Oelverlust liegender Zylinder Enduro 1200

Beitrag von Sugus » Fr 11. Sep 2020, 18:22

Ist natürlich nicht ganz das gleiche.

Deine funktioniert ja.

Meine hat einen Mangel, der von Ducati nicht behoben werden kann.

Und entscheidend: deine lag schon am Abgrund😂😂😂
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biwak
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Re: Oelverlust liegender Zylinder Enduro 1200

Beitrag von biwak » Fr 25. Sep 2020, 19:52

Dani,

durchhalten und dann gleich V4...
ducati-multistrada-v4-test-spy-shots-photos-2.jpg
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Re: Oelverlust liegender Zylinder Enduro 1200

Beitrag von Sugus » Fr 25. Sep 2020, 20:41

Bin ja am warten, werde aber vom Händler auf die lange Bank geschoben.

Ducati Bologna hat auf meine Mail innerhalb von 3 Tagen sehr gut reagiert.

Ich kann aber nur mit meinem Händler verhandeln.

Aktuell scheint der liegende Zylinder dicht zu sein, dafür tropft es beim hinteren irgendwo raus.

1260 Enduro werden keine mehr hergestellt. Es wird also auf eine 4V hinauslaufen.

Jeder Tag der vergeht und jeder Kilometer den ich fahre ist natürlich zu meinen Ungunsten.

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Re: Oelverlust liegender Zylinder Enduro 1200

Beitrag von Ducajo » Sa 26. Sep 2020, 03:21

Hallo Dani,

doch, Ducati bzw. Deine Werkstatt könnten den Fehler dadurch beheben, dass sie einen neuen Motor einbauen. Vermutlich will die Werkstatt das aber nicht. Es ist für mich schon sehr erstaunlich, dass Deine Werkstatt nicht in der Lage ist, einen ölundichten Motor dauerhaft abzudichten. Das spricht nicht für deren Qualität.

Ich muss ehrlich sagen, wenn mir derartiges mit einer neu gekauften Ducati passiert wäre, würde ich mir -bei aller Begeisterung für Ducati- ernsthaft überlegen, ein Motorrad eines anderen Herstellers zu kaufen, z. B. KTM.

Aber verständlich, dass Du erst abwarten willst, wie es weiter geht. Ich drücke Dir die Daumen!

Mit den besten Grüßen
Ducajo :D
Es ist schon erstaunlich, wieviel Menschen Frieden offenbar zu langweilig ist!

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Re: Oelverlust liegender Zylinder Enduro 1200

Beitrag von Sugus » Sa 26. Sep 2020, 08:25

Guten Morgen Hajo

Das mit einem Austauschmotor habe ich mir auch schon überlegt.

Mein Händler will mit mir seine Offerte und mögliche Alternativen persönlich besprechen.

Werde versuchen, auf der Rückfahrt da vorbeizufahren.

Ich zweifle auch langsam am können der Werkstatt, will aber diese Garantiesache nicht einem anderen Ducschrauber aufs Auge drücken,
im Wissen, das Garantiearbeiten von Ducati nicht sehr gut bezahlt werden.

Du willst gar nicht wissen, wie oft ich schon bei anderen Herstellern "rumgesurft" bin......

BMW, Triumph, KTM...

Bin gespannt, wie es weitergeht.

Grusssugus
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Re: Oelverlust liegender Zylinder Enduro 1200

Beitrag von Sugus » Sa 26. Sep 2020, 11:34

Bild

Bild


Neue Baustelle, nach dem beim stehenden Zylinder die Kopfdichtung gewechselt wurde....

Jetzt wäre dann Reparaturversuch Nr. 5 an der Reihe....
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Re: Oelverlust liegender Zylinder Enduro 1200

Beitrag von isierien » Mo 28. Sep 2020, 10:48

moin dani,

ganz ehrlich, ich würde die sache einem anwalt übergeben. es kann doch nicht sein das du von dem händler so lange hingehalten wirst! die reparaturversuche sind ja dokumentiert. da gibt es gesetzte die so was regeln.

mit gesunden menschenverstand,

variante 1) die von dir gefahrenen kilometer sollten mit einen kilometersatz in abzug zum neufahrzeug gebracht werden und dir die summe ausbezahlt werden. oder eben bei einem neukauf in abzug gebracht werden.

variante 2) sie sollen auf garantie einen neuen motor einbauen. ein garantiefall scheint ja eindeutig vorzuliegen, da das problem ja in der garantiezeit aufgetreten ist und nicht endgültig behoben wurde.

meine daumen bleiben weiter gedrückt.

ciao
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Re: Oelverlust liegender Zylinder Enduro 1200

Beitrag von dm-arts » Mi 7. Okt 2020, 21:38

Bei welcher Werkstatt bist du denn? In Wolfhausen?
Zuletzt geändert von dm-arts am Mi 7. Okt 2020, 21:40, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: Oelverlust liegender Zylinder Enduro 1200

Beitrag von Sugus » Do 8. Okt 2020, 12:11

Ja, so langsam kommt man in die Gänge.
Die Kommunikation mit. Bologna scheint geholfen zu haben.
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Re: Oelverlust liegender Zylinder Enduro 1200

Beitrag von Sugus » Do 8. Okt 2020, 12:14

Anfang November wird die neue präsentiert, dann sehe ich weiter.
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Re: Oelverlust liegender Zylinder Enduro 1200

Beitrag von Silver Rider » Do 8. Okt 2020, 19:43

Sugus hat geschrieben:
Do 8. Okt 2020, 12:14
Anfang November wird die neue präsentiert, dann sehe ich weiter.
Menschenskind :P :mrgreen:
Manche mögen ja im Vierzylinder bei Ducati den Untergang der Motorradkultur in Bologna sehen. :o
Aber ich kann dir versichern, der Motor ist ein Traum. Hat Zugkraft am Hinterrad von ganz unten bis weit oben - nix mit Drehmomentschwäche unten - und klingt bis etwa 6 / 7 tausend eh wie ein V Zwo :D
Iss halt " Diesbezüglich " bissel schade, dass du in der Schweiz wohnst. Aber ich denke, du wirst trotzdem deine helle Freude am V 4 haben.

Andererseits wie du bestimmt schon selbst gelesen hast, schlagen sie im elektronischen Helferbereich jetzt voll zu. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass du ein " vorne und hinten " instaliertes Abstandsradar benötigst welches zwischen 30 und 160 eingreift, falls du jemanden zu nahe kommst ..... oder ein anderer Dir. :shock:

Die Dinge ändern sich halt , Das muss man akzeptieren und gut damit leben. Oder es lassen .... auch wenn ich mich damit schwer tue. Ich wollte diesen herrlichen V 4 um verrecken nicht für's Wochenende haben, jetzt liebe ich ihn. :lol:

Es gibt schlimmeres
Bild


Grüße gerhard

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Re: Oelverlust liegender Zylinder Enduro 1200

Beitrag von Sugus » Fr 9. Okt 2020, 06:55

Das mit den elektronischen Helfern ist wie mit Heizgriffen.

Hatte man nie Heizgriffe vermisst man sie nicht.... hatte man welche vermisst man
sie dann halt doch ab und an....

Das Ganze elektronische Gedöns hat denn Vorteil, dass man es nach Bedarf nutzen
oder abschalten kann. Jeder wie er will....

Vom Motor erwarte ich einen runderen Lauf untenrum. Die Leistung obenrum nutzte ich heute schon fast nicht.

Wichtig wäre für mich Dichtigkeit🤣🤣

Man wird sehen

Grusssugus
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Re: Oelverlust liegender Zylinder Enduro 1200

Beitrag von Sugus » Fr 9. Okt 2020, 16:53

Bild


Sieht doch so schlecht nicht aus.....

Speichenräder, 19 Zoll Vorderrad


Bin in freudiger Erwartung.....

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Re: Oelverlust liegender Zylinder Enduro 1200

Beitrag von biwak » Mo 12. Okt 2020, 13:45

Sugus hat geschrieben:
Fr 9. Okt 2020, 16:53
Bild


Sieht doch so schlecht nicht aus.....

Speichenräder, 19 Zoll Vorderrad


Bin in freudiger Erwartung.....

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nicht nur du...
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Re: Oelverlust liegender Zylinder Enduro 1200

Beitrag von Sugus » Mi 21. Okt 2020, 17:56

Angebot zum Rückkauf der Alten liegt vor.....

7000.- Fr. + 1000.- Fr. von Ducati für Zubehör bei. einem eventuellen Neukauf.

Bin gespannt, was die V4 kosten wird.....

Ich habe mir mal eine GS mit allen Schikanen konfiguriert..... knapp 27000.- Fr.

Wenn die Multi in diesem Betrag wir, ok .....ansonsten

GS
KTM 1290
oder eine neue 1260 Enduro als Import aus D....

Grusssugus

PS: Die Alte steht seit gut zwei Wochen geputzt in der Garage....interessanterweise tropft sie jetzt wieder mehr aus dem vorderen
Zylinderkopf. Ich habe heute wieder einen Tropfen am Boden entdeckt.....
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Re: Oelverlust liegender Zylinder Enduro 1200

Beitrag von Sugus » So 25. Okt 2020, 16:50

Bild
liegender Zylinder
Bild
stehender Zylinder

Heute habe ich wohl meine Abschiedstour mit der Multi Enduro gemacht.

Die Bilder entstanden nach ca. 80 Kilometern.....

Der liegende Zylinder drückt aus der Zahnriemenabdeckung, der stehende aus dem Zylinderfuss.

Das wird es wohl mit Ducati gewesen sein.....letzte Change: wenn die V4 Enduro dieses Jahr noch kommt und der Preis akzeptabel ist lasse
ich mit mir reden.... ansonsten wird es wohl was "werstabileres" aus Bayern.... oder Mattighofen.....

Irgendwann ist auch meine Geduld zu Ende... Eigentlich schade, weil zum Reisen war die Enduro genial.....

Grusssugus
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